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Tecnologías de pila de combustible e hidrógeno (FCH)

Tecnologías de pila de combustible e hidrógeno (FCH)

Tiempo de Actualización:2020-09-23

Tecnologías de pila de combustible e hidrógeno (FCH)

Hidrógeno:

El hidrógeno es un portador de energía, no una fuente de energía, y puede transportar o almacenar grandes cantidades de energía. El hidrógeno se puede utilizar en pilas de combustible para generar electricidad o proporcionar calor.

El hidrógeno es un portador de energía secundario limpio que se puede convertir fácilmente en electricidad y calor, tiene una alta eficiencia de conversión y tiene múltiples fuentes. Usando energía renovable para lograr la producción de hidrógeno a gran escala, a través del efecto puente del hidrógeno, no solo puede proporcionar una fuente de hidrógeno para las celdas de combustible, sino que también puede convertirse en verde en combustibles líquidos, de modo que sea posible lograr un ciclo sostenible. de una transición fluida de la energía fósil a la energía renovable, para dar origen a una economía sostenible del hidrógeno. Como puente que conecta la energía renovable y la energía fósil tradicional, la energía del hidrógeno puede tender un puente entre la realización de la "economía del hidrógeno" y el sistema energético actual o "posterior a la era de la energía fósil". Por tanto, el uso de la energía del hidrógeno como fuente de energía limpia es una parte importante de la futura transformación energética.


La pila de combustible:

Las pilas de combustible combinan hidrógeno y oxígeno para producir electricidad, calor y agua. Es común comparar las pilas de combustible con las baterías. Ambos convierten la energía producida por reacciones químicas en energía eléctrica utilizable. Sin embargo, siempre que se proporcione combustible (hidrógeno), la celda de combustible generará electricidad sin perder su carga.


Las pilas de combustible son una tecnología prometedora que se puede utilizar como fuente de calor y electricidad para edificios y como fuente de energía para motores eléctricos que propulsan vehículos. Las pilas de combustible funcionan mejor con hidrógeno puro. Pero los combustibles como el gas natural, el metanol e incluso la gasolina pueden reformarse para producir hidrógeno para pilas de combustible. Algunas pilas de combustible pueden incluso utilizar metanol directamente como combustible sin necesidad de un reformador.


Tecnología de pila de combustible. Las celdas de combustible de hidrógeno pueden convertir de manera eficiente y limpia la energía química directamente en energía eléctrica, que es una tecnología de conversión más avanzada que los motores térmicos convencionales. El rápido desarrollo de la tecnología de celdas de combustible ha brindado una gran oportunidad para la transformación de la energía y la energía, y los vehículos de celdas de combustible se consideran la principal fuente de energía para vehículos en la era de la energía post-fósil. Al igual que la energía eléctrica, el hidrógeno, como portador de energía, puede obtenerse mediante la conversión de varias fuentes de energía primaria, convirtiéndose en un puente de la energía fósil a la energía no fósil, de las bajas emisiones de carbono a las cero emisiones de carbono.


La cadena de la industria de la energía del hidrógeno incluye principalmente: producción, almacenamiento, transporte y aplicación de hidrógeno. El hidrógeno se puede utilizar ampliamente en campos tradicionales, pero también en vehículos emergentes de energía de hidrógeno (incluidos automóviles de pasajeros, vehículos comerciales, vehículos logísticos, carretillas elevadoras, vagones de ferrocarril, etc.) y generación de energía de hidrógeno (incluida la generación combinada de energía distribuida de calor y energía, energía generación Almacenamiento de energía, suministro de energía de respaldo, etc.).


Enfoque de desarrollo de la energía del hidrógeno:

Tecnologías clave comunes como pilas de pilas de combustible, materiales básicos, tecnologías de control y tecnologías de almacenamiento de hidrógeno; componentes clave; construcción de infraestructura como hidrógeno, transporte de hidrógeno e hidrogenación.